雙壁熱縮管相對(duì)于普通的熱縮管，即不含膠的熱縮管，我們稱之為單壁熱縮管來加以區(qū)分，雙壁熱縮管除了密封更好外，因?yàn)槔锩嬗幸粚幽z水，機(jī)械性能也相對(duì)于單壁熱縮管更好。壁厚也相對(duì)較厚。

     雙壁熱縮管出現(xiàn)后，應(yīng)用于不通的行業(yè)與特殊場(chǎng)景，以汽車線束用的較多，與單壁熱縮管一樣，雙壁熱縮管后期也分類出不同的種類，后期為大家介紹雙壁熱縮管的分類等。

各行各業(yè)現(xiàn)在所接觸的熱縮材料是一種遇熱會(huì)發(fā)生收縮行為的高分子材料。從上面的文字中我們可以得知熱縮材料實(shí)際上是種高分子材料，而不是金屬材料，或其他材質(zhì)材料雙壁熱縮套管。有的朋友會(huì)問，其他的材料如特殊金屬遇熱可以收縮，那么這種材料是否也叫熱縮材料呢？我覺得從目前的情況，不應(yīng)該叫熱縮材料，至少目前熱縮材料的概念還沒有拓展到高分子材料以外的領(lǐng)域。關(guān)鍵的是高分子熱縮材料的收縮行為實(shí)際上是由于高分子材料的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)加上特殊工藝產(chǎn)生的，是一種人工改造后，可控制熱縮管，并且有明確收縮目的的高科技技術(shù)。而其他材料的如特殊金屬的遇熱收縮卻是一種由于自身微觀結(jié)構(gòu)特點(diǎn)造成的自然行為，或者說是一種自然熱力學(xué)過程。

目前市場(chǎng)上雙壁熱縮管的涂膠方式有：

1、共擠型；是采用聚烯烴與熱熔膠共同從設(shè)備中擠出，

2、直涂型；是采用熱熔膠融化后刮涂的方式進(jìn)行生產(chǎn)，

3、螺旋涂膠：與直涂型不用的就是采用螺旋涂覆的方式涂膠  

如何購買高質(zhì)量的雙壁熱縮管：

1、收縮前，柔軟度、偏壁率、表面光整度、膠層質(zhì)量、表面機(jī)械性能等。

2、收縮后，收縮速度、軸向收縮率、表面度、膠層流動(dòng)性、粘貼力、防水密封性等。

熱縮管是經(jīng)常使用在電子產(chǎn)品上的，熱縮管的顏色也是很多的，我們常見的就有黑色，還有紅色，黃色等等不同的顏色，針對(duì)各種顏色，電子產(chǎn)雙壁熱縮套管品的需要是不一樣的，不同的顏色是要使用在不同的電子產(chǎn)品上的。但是往往是顧客不喜歡這種顏色，是廠家在生產(chǎn)的時(shí)候有一種矛盾的心理。

在一些廠家的顧客之中，有絕大數(shù)的顧客是對(duì)熱縮管是沒有了解的，只知道廠家會(huì)按照他的要求去生產(chǎn)需要的商品，但是有時(shí)候廠家是真的有苦說不出，為了在交流過程中不會(huì)出現(xiàn)不愉快的場(chǎng)面，我們就有必要了解一下生產(chǎn)廠家的苦衷。

色母粒是決定熱縮光顏色的主要成分，在熱縮管經(jīng)過過多次的處理工藝之后，在顏色上是有所變化的。

在擠出的過程中，受到高溫的影響，色母粒會(huì)發(fā)生一些性能的變化，雜質(zhì)也會(huì)跟著被擠出來。

其實(shí)就是用人工的方式工具蘸上熱熔膠，然后迅速向熱縮指套內(nèi)壁刮涂。但是這種涂膠工藝技術(shù)性能差，刮涂品質(zhì)受人為因素影響極大，產(chǎn)品內(nèi)壁刮涂很不均勻，所以質(zhì)量是無法得到一個(gè)有效的控制的。另外，采用這種方式的4倍帶膠熱縮管一般密封性能極差，在有高壓、防水要求的場(chǎng)合是非常不合適的，而且很有可能會(huì)造成安全事故。

這種工藝技術(shù)先進(jìn)，使用自動(dòng)化機(jī)械涂膠設(shè)備在程序控制下噴射在4倍帶膠熱縮管的內(nèi)壁，這種涂膠技術(shù)噴射均勻條狀熱熔膠液，指套回縮后，在內(nèi)壁上覆上一條螺旋狀熱熔膠，值得注意的是，它的密封性一般可以同等手涂膠量的3倍，因此我們不難看出該工藝相對(duì)手涂密封防水更優(yōu)，更加不容易脫落。

熱縮雙壁管和涂膠中壁熱塑管內(nèi)壁是都可以有涂膠的，當(dāng)然很多人使用中壁熱塑管時(shí)也可以不用涂膠。 中壁涂膠熱縮管輻射交聯(lián)熱縮型中壁熱塑管通常應(yīng)用于中低壓電力產(chǎn)品的絕緣防護(hù)及通訊產(chǎn)品分歧處的防水，產(chǎn)品內(nèi)壁涂有螺旋型、直涂的熱熔膠粘劑，收縮后具有良好的密封效果，MWP和MWPC分別是內(nèi)壁不涂膠和內(nèi)壁涂膠產(chǎn)品。